แผ่นดินไหวรุนแรงในตุรกีส่งผลกระทบต่อโพลีเอทิลีนอย่างไร?

ตุรกีเป็นประเทศที่ตั้งอยู่คร่อมทวีปเอเชียและยุโรป อุดมไปด้วยทรัพยากรแร่ธาตุ ทองคำ ถ่านหิน และทรัพยากรอื่นๆ แต่ขาดแคลนน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ เมื่อเวลา 18:24 น. ของวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ตามเวลาปักกิ่ง (13:24 น. ของวันที่ 6 กุมภาพันธ์ ตามเวลาท้องถิ่น) เกิดแผ่นดินไหวขนาด 7.8 ริกเตอร์ในตุรกี โดยมีจุดกำเนิดแผ่นดินไหวลึก 20 กิโลเมตร และจุดศูนย์กลางอยู่ที่ละติจูด 38.00 องศาเหนือ และลองจิจูด 37.15 องศาตะวันออก

จุดศูนย์กลางแผ่นดินไหวตั้งอยู่ทางตอนใต้ของตุรกี ใกล้กับชายแดนซีเรีย ท่าเรือหลักในจุดศูนย์กลางแผ่นดินไหวและบริเวณโดยรอบ ได้แก่ เซย์ฮาน (Ceyhan), อิสเดมีร์ (Isdemir) และยูมูร์ทาลิก (Yumurtalik)

ตุรกีและจีนมีความสัมพันธ์ทางการค้าพลาสติกมายาวนาน การนำเข้าโพลีเอทิลีนจากตุรกีของประเทศเรามีปริมาณค่อนข้างน้อยและลดลงทุกปี แต่ปริมาณการส่งออกค่อยๆ เพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในปี 2022 การนำเข้าโพลีเอทิลีนทั้งหมดของประเทศเราจะอยู่ที่ 13.4676 ล้านตัน โดยที่การนำเข้าโพลีเอทิลีนจากตุรกีจะอยู่ที่ 0.2 ล้านตัน คิดเป็น 0.01% ของการนำเข้าทั้งหมด

ในปี 2022 ประเทศของฉันส่งออกโพลีเอทิลีนรวม 722,200 ตัน โดยส่งออกไปยังตุรกี 3,778 ตัน คิดเป็น 0.53% แม้ว่าสัดส่วนการส่งออกจะยังน้อย แต่ก็มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นทุกปี

กำลังการผลิตโพลีเอทิลีนภายในประเทศตุรกีมีน้อยมาก มีโรงงานผลิตโพลีเอทิลีนเพียงสองแห่งตั้งอยู่ในเมืองอาลิอากา ซึ่งทั้งสองแห่งเป็นของบริษัท Petkim ผู้ผลิตโพลีเอทิลีนเพียงรายเดียวในตุรกี โดยโรงงานทั้งสองแห่งมีกำลังการผลิต HDPE 310,000 ตันต่อปี และโรงงานมีกำลังการผลิต LDPE 96,000 ตันต่อปี

กำลังการผลิตโพลีเอทิลีนของตุรกีมีน้อยมาก และการค้าโพลีเอทิลีนกับจีนก็ไม่มากนัก โดยคู่ค้าส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในประเทศอื่นๆ ซาอุดีอาระเบีย อิหร่าน สหรัฐอเมริกา และอุซเบกิสถาน เป็นผู้นำเข้า HDPE รายหลักของตุรกี ตุรกีไม่มีโรงงานผลิต LLDPE ดังนั้น LLDPE ทั้งหมดจึงต้องพึ่งพาการนำเข้า ซาอุดีอาระเบียเป็นผู้นำเข้า LLDPE รายใหญ่ที่สุดของตุรกี รองลงมาคือสหรัฐอเมริกา อิหร่าน และเนเธอร์แลนด์

ดังนั้น ผลกระทบจากภัยพิบัติแผ่นดินไหวครั้งนี้ต่ออุตสาหกรรมโพลีเอทิลีนทั่วโลกจึงแทบไม่มีนัยสำคัญ แต่ดังที่กล่าวมาข้างต้น มีท่าเรือหลายแห่งอยู่ในจุดศูนย์กลางแผ่นดินไหวและบริเวณที่ได้รับผลกระทบโดยรอบ ซึ่งท่าเรือเซย์ฮัน (Ceyhan) เป็นท่าเรือขนส่งน้ำมันดิบที่สำคัญ โดยมีปริมาณการส่งออกน้ำมันดิบสูงถึง 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน น้ำมันดิบจากท่าเรือนี้ถูกขนส่งไปยังยุโรปผ่านทางทะเลเมดิเตอร์เรเนียน การดำเนินงานที่ท่าเรือถูกระงับในวันที่ 6 กุมภาพันธ์ แต่ความกังวลเรื่องอุปทานคลี่คลายลงในเช้าวันที่ 8 กุมภาพันธ์ เมื่อตุรกีสั่งให้กลับมาดำเนินการขนส่งน้ำมันที่ท่าเรือส่งออกน้ำมันเซย์ฮันอีกครั้ง