• แบนเนอร์หัว_01

ค่าขนส่งทางทะเลที่เพิ่มขึ้นประกอบกับความต้องการภายนอกที่อ่อนแอเป็นอุปสรรคต่อการส่งออกในเดือนเมษายน?

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 ปริมาณการส่งออกโพลีโพรพีลีนภายในประเทศลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ข้อมูลจากกรมศุลกากรระบุว่า ปริมาณการส่งออกโพลีโพรพีลีนทั้งหมดของจีนในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 อยู่ที่ 251,800 ตัน ลดลง 63,700 ตัน เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ลดลง 20.19% และเพิ่มขึ้น 133,000 ตัน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เพิ่มขึ้น 111.95% ตามประมวลรัษฎากร (39021000) ปริมาณการส่งออกในเดือนนี้อยู่ที่ 226,700 ตัน ลดลง 62,600 ตัน เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 123,300 ตัน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามประมวลรัษฎากร (39023010) ปริมาณการส่งออกในเดือนนี้อยู่ที่ 22,500 ตัน ลดลง 0,600 ตัน เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 9,100 ตัน เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามรหัสภาษี (39023090) ปริมาณการส่งออกในเดือนนี้คือ 2,600 ตัน ลดลง 0.05 ล้านตันเมื่อเทียบเป็นรายเดือน และเพิ่มขึ้น 0.6 ล้านตันเมื่อเทียบเป็นรายปี

ปัจจุบัน ความต้องการสินค้าปลายน้ำในจีนยังไม่มีการปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นับตั้งแต่เข้าสู่ไตรมาสที่สอง ตลาดส่วนใหญ่ยังคงมีแนวโน้มผันผวน ในด้านอุปทาน การบำรุงรักษาอุปกรณ์ภายในประเทศค่อนข้างสูง ซึ่งช่วยพยุงตลาดได้บ้าง และช่องทางการส่งออกยังคงเปิดกว้าง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากช่วงเดือนเมษายนเป็นช่วงวันหยุดยาวในต่างประเทศ อุตสาหกรรมการผลิตจึงอยู่ในภาวะซบเซา และบรรยากาศการค้าขายในตลาดก็ซบเซา นอกจากนี้ ราคาค่าขนส่งทางทะเลก็ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่ปลายเดือนเมษายน อัตราค่าขนส่งของเส้นทางยุโรปและอเมริกาโดยทั่วไปเพิ่มขึ้นเป็นเลขสองหลัก โดยบางเส้นทางมีอัตราค่าขนส่งเพิ่มขึ้นเกือบ 50% สถานการณ์ "หากล่องเดียวยาก" ได้กลับมาอีกครั้ง และปัจจัยลบต่างๆ ร่วมกันส่งผลให้ปริมาณการส่งออกของจีนลดลงเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

ไฟล์แนบ_รับรูปภาพผลิตภัณฑ์ไลบรารี (4)

จากมุมมองของประเทศผู้ส่งออกรายใหญ่ เวียดนามยังคงเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของจีนในแง่ของการส่งออก โดยมีปริมาณการส่งออก 48,400 ตัน คิดเป็น 29% อินโดนีเซียอยู่อันดับสอง โดยมีปริมาณการส่งออก 21,400 ตัน คิดเป็น 13% และบังกลาเทศ ประเทศที่สาม มีปริมาณการส่งออก 20,700 ตัน คิดเป็น 13% ในเดือนนี้

จากมุมมองของวิธีการค้า ปริมาณการส่งออกยังคงถูกครอบงำโดยการค้าทั่วไป คิดเป็น 90% รองลงมาคือสินค้าโลจิสติกส์ในเขตกำกับดูแลพิเศษของศุลกากร คิดเป็น 6% ของการค้าส่งออกของประเทศ สัดส่วนของทั้งสองนี้สูงถึง 96%

ในด้านสถานที่จัดส่งและรับสินค้า มณฑลเจ้อเจียงอยู่อันดับหนึ่ง โดยมีสัดส่วนการส่งออก 28% เซี่ยงไฮ้อยู่อันดับสองโดยมีสัดส่วน 20% ในขณะที่มณฑลฝูเจี้ยนอยู่อันดับสามโดยมีสัดส่วน 16%


เวลาโพสต์: 27 พฤษภาคม 2567